3月28日,在中铁四局济南城市轨道交通7号线一期轨道3标段二环北路站铺轨基地施工现场,两台16吨龙门吊将首组25米标准轨排平稳吊装下放至隧道内——这一关键节点的完成,标志着山东省首条跨黄河的地铁线路启动站后工程建设的崭新篇章,济南轨道交通线路建设迈出标志性步伐。

济南城市轨道交通7号线一期工程线路全长约30公里,其中地下段25.2公里、高架段4.8公里,线路南起凤凰南路站,途经汉峪片区、中央商务区、洪楼片区等核心城区,跨黄河后进入新旧动能转换起步区,最终止于济北站。轨道3标段(本项目)负责历山北路站(不含)至都市阳台站(含)(6站6区间)铺轨长度约18.865km的轨道工程施工任务,其中地下段2.123km整体道床铺设、高架段8.888km整体道床铺设。建成后将与已运营的2号线、3号线、4号线,在建的6号线及规划9号线实现换乘,进一步完善济南轨道交通骨架网络,打通主城区与起步区的快速通勤通道,极大缓解跨河交通压力。

中铁四局济南城市轨道交通7号线一期轨道3标项目部将以班组精细化管理为核心抓手,严格落实安全质量红线管理、工序卡控和标准化作业流程,坚持“首件验收、样板引路、全程盯控”,确保轨排铺设精度达标、轨道几何尺寸一次成优;同步推进CPⅢ控制网测设、减振道床施工及机电接口预埋等关键工序,为后续长轨焊接、精调及联调联试赢得工期主动权。为打造“轨道上的济南”、推动黄河流域生态保护和高质量发展战略落地贡献标杆力量。