专家“问诊”进工地 对症“开方”破难题
发布时间：2026-05-07 10:33:43 作者：郭梦兰,庞韬 来源：上海地铁维保项目部 访问量：1195月6日，上海地铁维保项目部特邀同济大学铁道与城市轨道交通研究院余志壮副教授到现场开展技术指导，针对自轨底坡打磨机投用以来在连续作业中暴露的多项“疑难杂症”进行联合攻关。
轨底坡打磨机是轨道精调作业的关键设备，自投入使用以来，在实际作业过程中，主要存在三方面突出问题：一是工况适应性不足，在复杂作业条件下设备稳定性较差，各类异常情况时有发生，严重影响了作业的连续性与可靠性；二是效率未达预期，无论是投入的人工成本还是实际作业时效，均未能达到预设的工作效率与速度标准，整体作业效能偏低；三是打磨电机电流过大导致高温自锁，主因是刀盘自身强度不足，打磨不动混凝土，导致作业过程中负载持续增大，温度急剧升高，引发刀盘碳化直接丧失打磨功能，导致作业频繁中断，成为制约连续作业的最主要“拦路虎”，也严重制约了施工进度。
针对上述技术难题，余教授结合设备实际作业需求，与项目部技术团队进行了深入研讨，余教授指出，刀盘作为打磨作业的直接工作部件，其结构设计与材料性能是决定设备整体表现的关键，并从两方面提出了改进建议：一是优化刀盘结构，提升作业覆盖能力。将工作面刀盘的刀口数量从原有的4口增加至12口，通过增加刀口密度，有效分散单口刀口的负荷压力，在提升单位时间内打磨作业效率的同时，降低局部过度磨损的风险。二是升级刀盘材料，增强核心部件耐用性。选用强度更高的新型材质替换原有刀盘材料，显著提升刀盘的耐磨性能和耐高温能力，从而降低因强度不足导致的磨损、碳化问题，同时缓解作业过程中温升过快带来的故障风险，从源头上减少电机停转等突发状况。
此次校企联合技术攻关，高校专家教授与项目部技术人员共同开出系列“药方”，着力破解设备稳定性差、作业效能偏低、核心部件易损三大痛点，不仅为现场设备“顽疾”提供了切实可行的解决方案，也为后续同类设备的优化改进积累了宝贵经验。项目部表示，将以此次专家指导为契机，加快改进方案的落地实施，力争早日实现打磨作业的连续、高效、稳定运行，为工程顺利推进保驾护航。
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