上海地铁维保项目部开展车辆脱轨起复救援演练前动员及桌面推演
发布时间：2026-10-08 19:21:15 作者：郭梦兰 来源：上海地铁维保项目部 访问量：168为强化现场安全管理，提升车辆脱轨突发事件应急处置能力，验证应急预案科学性与可操作性，2026年10月8日，上海地铁维保项目部在大修管理部基地开展车辆脱轨起复救援演练前动员及桌面推演，为10月22日正式演练打基础，实战演练尚未开始。
动员环节，演练领导小组明确演练目的、时间地点、职责分工和纪律要求。总指挥强调以演促练、以练备战，通过桌面推演熟悉流程、磨合机制、查漏补缺。副总指挥及各应急工作组负责人、组员参加。
桌面推演以“46G道有一脱线车，车号0408071，1轴2轴脱轨，需要起复”为模拟场景，依次推演：应急管理组接报核实并报告；总指挥下达启动指令；副总指挥现场指挥分配任务；保卫警戒组设置警戒、疏散人员、保障通讯物资；技术支持组勘察现场、制定起复方案并全程盯控；救援保障组整队入场，检查备品，设置防溜，铺设油管，架设横移梁，连接油缸，实施顶升横移复轨，撤出设备并清点；最后逐级汇报，总指挥确认后下达终止指令。
推演中，逐项确认液压起复设备、手动泵站、复轨器、高压油管、横移梁、止轮器、对讲机等物资；再学习安全注意事项：三级油缸不得满行程上压、空行程顶升压力不超过5MPa、横移方向一致、必须使用油缸镐帽、油管接头牢固、倾斜大于5°先扶正、横移梁垫平、横移速度不宜过快、换向阀异常立即反向操作等。
结合风险研判，对搬运机具、设备组装、顶复、复轨、整理机具等环节明确预控：同起同落、统一指挥，严禁跳车钻车及车下传递机具；按规定防溜并确认；车底戴安全帽携照明，车顶系安全带；另一端转向架双向打止轮器；落车时人员撤至安全区域；回油压力不超额定标准；机具撤离后检查清点。
通过推演，各工作组熟悉职责边界和联动流程，检验信息报告、指令传递、技术交底、现场警戒、机具操作和协同配合等环节。总指挥要求梳理问题、完善细节，确保正式演练安全、规范、高效，为地铁运输安全正点奠定基础。
