2015年11月3日18时22分,伴随着一声清脆的汽笛声,由朔黄运输分处SS4型0639、6196两台电力机车,双机重联牵引的18611次列车,从朔黄铁路神池南站准点驶往准池铁路,首次实现中铁四局八分公司电力机车走出朔黄参与其他铁路运输任务。
本次开行列车为牵引116辆C80车体万吨列车,计长127.6,途经准池铁路卧厂、高家堡、八里铺站,转入大准铁路外西沟站,经鸡鸣驿、大红城、二道河、清水河、老牛湾、龙王渠、点岱沟、肖家,最终于当日23时42分抵达大准铁路南坪站。全程294公里,运行5小时20分。次日3时10分,列车由南坪发车,牵引总重11600吨、116辆万吨重车,于13时30分返回神池南站。
此次参与准池铁路运输时间紧,为确保首趟列车顺利开行,朔黄分处常务副分处长代龙带领分处领导成员,积极协调各相关单位,精心组织,前期分别对机车、设备、人员、后勤保障等方面做了周密的安排和部署,并亲自在点岱沟驻点盯控指挥。针对部分区段行车闭塞方式不同、站场复杂等因素,分处机辆队行车管理人员制定了相应的卡控办法,乘务员通过监控模拟、现场看道,熟悉操纵方法。技术部门对两台机车进行重点、反复试验,确保机车监控记录装置、通信装置、万吨同步系统等性能良好。
准池铁路列车的成功开行,实现中铁四局八分公司电力机车临管运输线路由一到二的转变,为公司拓宽铁路运输市场打下坚实基础。(周为国)
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