郑徐客运专线郑州端正式开铺
发布时间：2015-09-28 18:02:30 作者：管理员 来源：管理员 访问量：559月25日，郑（州）徐（州）客运专线郑州端铺轨启动仪式在郑州东站外隆重举行。
郑西公司董事长、总经理张锦耀，副总经理兼总工程师李兵选，河南省重点项目办副主任石新宽、高建国，郑州铁路局工程指挥部党工委书记李易，铁四院郑徐客专项目指挥部指挥长陈长飞，中原监理公司总经理熊伟，中铁四局集团有限公司副总经理耿锦等相关单位领导以及标段内各参建单位干部员工参加了仪式。仪式由局郑徐客专指挥部指挥长主持。
郑西公司副总经理兼总工程师李兵选、河南省重点项目办副主任高建国分别在仪式上发表了讲话，表达了对郑徐客运专线郑州端开始铺轨的祝贺，以及对一线参建单位的感谢和支持。中铁四局副总经理耿锦在发言中，向长期支持我局发展的各位领导以及各界朋友表达了感谢之情，向奋战在一线的全体员工表示亲切的慰问。他说，中铁四局作为综合型大型施工企业，股份公司的标杆企业，所参建的项目多次荣获国家级奖项，为社会经济发展做出了卓越的贡献，所属八分公司更是在铁路铺架方面有着丰富的经验，相信能更好地完成铺轨任务，给业主交一份满意的答卷。仪式最后，由郑西公司董事长、总经理张锦耀宣布铺轨正式开始。
郑徐客专正线全长361.937km，其中河南省252.826km、安徽省73.436km、江苏省35.675km。八分公司承担的是客专正线左线ZXDK1+460～DK0+000～DK183+311、右线ZXDK0+829～DK0+000～DK183+380段的长轨铺设及无缝线路施工，共需铺轨363.29km（含开封北站、兰考南站、民权北站到发线铺设），架桥665孔，无砟道岔28组。
为安全优质完成施工任务、确保节点工期目标，八分公司郑徐铺架项目部自进场伊始，便统筹规划、细化分工：一是结合现场施工特点，制定了各类管理办法，规范项目管理行为，确保项目可控运行；二是建立和完善安全质量奖惩机制，积极发挥“群安员”、“青安岗”作用，为施工安全保驾护航；三是大力开展劳动竞赛、“送清凉”、“送温暖”活动，并先后组织开展了“铺轨架桥党旗猎猎郑徐路”、“精细管理 攻坚克难党引领”等党建主题活动，充分调动员工积极性，推动施工生产进度。
据了解，郑徐客运专线是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，西起郑州市，在郑州枢纽与京广高铁、郑西高铁衔接；中间经商丘枢纽与商杭高铁衔接；东至徐州市，在徐州枢纽与京沪高铁衔接，未来还将通过徐连客运专线东延至连云港，初步设计批复速度目标值为每小时350公里。届时，从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时20分左右，较现有最快列车运行时间缩短一半。随着郑徐客运专线和宝兰客运专线的建成，徐州至兰州客运专线也将全线贯通，大大缩短了中西部地区与东部沿海地区的距离，中原经济区、关中——天水经济区与泛长三角经济区的联系将得到极大地加强。（吴芝滨/文 吴怀球/图）
