6月30日17时40分,海口高铁站外鞭炮隆隆、人声鼎沸,公司海南西环铁路项目部长铺机组顺利铺下最后一对钢轨,标志着新建海南西环铁路全线铺通,与东环铁路完成闭环,海南进入完整意义上的环岛高铁、空铁联运、三小时生活圈时代。随后,“热烈庆祝海西高铁全线铺通 向建党94周年献礼”党建主题活动暨轨道铺通仪式在现场隆重举行。
公司党委书记马宜宏,以及项目部全体参战员工代表30人参加了铺通仪式。仪式上,马书记向奋战在施工生产一线的广大员工表示了亲切慰问,对大家取得的好成绩给予了肯定,他希望广大员工卯足干劲、再接再励,为实现年底开通目标不懈奋斗。最后,马书记为项目员工发放了慰问品,并与大家合影留念。
新建海南西环铁路是海南省“十二五”时期头号基础设施工程,也是海南省迄今为止投资规模最大的基础建设项目,北起海口市,沿海岛西部沿海,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,南至三亚市,正线全长345公里,设计为Ⅰ 级、双线、电气化客货共线铁路,设计速度200公里/小时,全线设海口、三亚、乐东等16个车站(其中海口、三亚为既有站),项目总投资为271亿元。工程于2013年9月全线开工建设,2014年12月18日正式铺轨,预计今年年底达到开通条件。建成后的西环铁路与将形成环岛快速铁路,并快速连接海口美兰机场和三亚凤凰机场,对推进海南省国际旅游岛建设,适应海南西部沿海地区经济发展,完善综合交通运输体系具有重要意义。
公司海西项目部成立于2013年9月,承担从东方站到海口站全长396.06km的正线铺轨任务,另有站线铺轨20.84km,道岔98组,上砟整道103.5万方以及部门路基、桥梁工程。自进场以来,项目部积极筹备、科学组织,时刻以“勇于争先,永不满足”的企业精神鞭策自我,努力确保各个工期节点的按期完成。
为保证施工进度,项目部参建员工放弃节假日休息时间,吃住在工地,积极组织开展“大干60天”、“工地之星”评比、铺轨战役等劳动竞赛活动,不断掀起施工大干高潮。按照业主近期下发的6.30节点工期文件要求,项目部不等不靠、主动作为,迅速在全体员工中打响“确保6.30节点工期”铺轨战役。项目领导班子亲赴现场、轮班添乘,对硫磺锚固、轨枕装车、大列运输、长轨铺设等工序严格把控、限时完成,以实际行动力保6.30节点目标完成。
在安全质量方面,项目部构建安全责任体系,层层签订安全质量责任状,对违规操作、偷工减料等行为严惩不怠,杜绝一切违章违法行为。同时,项目安质人员主动深入现场,定期开展安全质量教育,将保安全、重质量的观念深深植根于每位员工心中。对于施工中的关键点,坚决执行领导带班制、技术员旁站制并做好旁站记录。考虑到海南岛生态环境的独特性和重要性,项目部秉持少开挖、少动土的原则,积极构建生产环保责任体系,尽量维持铁路沿线生态原貌,将施工生产对环境的影响降至最低。
在一系列行之有效的制度措施的保证下,项目部克服了轨料供应不足、线下单位质量问题频发、线上施工单位复杂、行车安全压力大等诸多困难,最终按期实现了全线铺通目标,得到业主一致好评。
此次轨道铺通,是新建海南西环铁路建设过程中一个重要节点,为实现今年年底开通目标打下坚实基础。项目部将以此为起点,努力拼搏、艰苦奋斗,做好后续养道、补砟、精调等各项工作,确保联调联试顺利完成,维护企业良好形象,以优异的成绩向建党94周年献礼。(邵军体)