弹指间,我参加新线铁路卫生工作已经40年了。有关中铁四局第一医院(八分公司医院)的一些人和事,会不时出现在我的记忆中。
1972年,为适应新线铁路建设发展的需要,铁四局新线铁路运输管理处以三处五营、五处二个连及新管营为主体成立了。新管处卫生所同时也在湖北枝城镇江边的一处民宅里挂牌。在孙殿玉等五位医生的基础上,从“504”工程队女工班抽调了文化基础相对较好的7名女工到卫生所担任护理工作,以一台显微镜起家,从“三大常规”开始,在简陋的条件下,设立了7张观察床。就这样,简陋的卫生所正式担负起了全处的医疗诊治和巡回医疗工作。
1974年,随着枝柳线铺架的不断延伸,新管处卫生所也从湖北枝城搬到了湖南石门县铁路电话所的院子里。由于房子紧张,职工住在自己搭建的“竹篱笆”和土坯油毛毡房子里,腾出房子,开设了15张病床及简易手术室。处里又把处女子篮球队员安排进来。卫生所的8名医生克服各种困难,自编教材,办培训班,医护人员扩大到20多人。化验室想方设法开展了生化检查,在仅有一个医疗组和护理组的情况下,初步进行了内外科分工,开始了阑尾切除、疝气修补等下腹部手术和石膏固定治疗、四肢骨折等最简单的外科治疗工作。当时在“吃粮都肩扛”的困难条件下,大家劲往一处使,刻苦钻研业务,卫生所的医疗水平有了显著提高。记得在一次车祸中,一下来了十几位外伤病员。全所动员,分工协作,较好地完成了救治伤员的工作,卫生所经受住了考验。
1979年,适应皖赣铁路建设与临管的需要,新运处卫生所又随队伍搬迁至安徽省宁国火车站旁边英雄岭小山头上的两排平房里, 并和皖赣线卫生所合并。 1982年经上级批准,在新运处卫生所的基础上,新运处医院成立。由于皖赣铁路芜湖至景德镇段的全线临管,加上医院逐步对外开放, 医院的服务范围及业务水平出现了第二次较快发展。门诊、病房、内、外科正式分立,住院床位达到30多张,外科手术由下腹部手术向上腹部手术及胆总管探查术、甲状腺部分切除术发展,同时和宁国县人民医院开始了业务交流,这使得新运处医院在宁国地区的影响迅速提升。当时有几个乡的病员都开始到我院诊治,住院病人经常床满。
为适应业务发展的要求,处里又选送一批文化水平较高的职工子女到外院进行为期一年的正规培训。这批人员结业期满回医院后,曾一度成为医院护理的骨干力量。同时,医院在任务不断加重的情况下,仍抽调精兵强将加强巡回医疗工作。佘永传、汪大新等医生在宣杭线巡回医疗中,不计时间长短,不管上、下班,不怕炎热、寒冷,热心服务,与工人打成一片,曾受到当时新运处处长宋国良的表扬:“我们就是需要这样的医生。”
1992年,新运处经济形势不断好转。医院由家属区的临时住处搬迁到了合肥市阜阳北路新运处基地安了家。随着环境的不断优化,医院的服务范围明显扩大,除了搞好职工家属的就医服务外,对外服务业务越来越好、越来越兴旺。医院进入了新的发展阶段,在合肥北门地区的影响也越来越大。来自双墩、下塘等地的病人激增。经过半年多的创建,医院在合肥地区职工医院中第一批通过了卫生部一级甲等医院的评审,并成为其他职工医院评审的示范医院。
随着全国高等教育规模的扩大,医院在90年代不断分来医学本科院校毕业生,补充了大量新生力量。在老同志的传、帮、带下,通过不断的进修、培训,他们的业务水平快速提升,医院的医疗质量有了新的提高。医院与外院合作开展了胸腔、泌尿外科、骨科脊柱及腹部微创等高技术含量的手术, 2004年、2005年两年就开展各种手术200余例,外科基本形成了普外、骨科、泌尿分工合作的良好格局,内科也形成了心血管、消化各有所长的医师队伍。医院知名度因此明显提升。
在为病人服务过程中,看到职工、家属和其他病员痊愈后重返生活、重返工作岗位的身影,是我们最高兴的时候。几十年来,我们除体验着新线铁路职工的艰辛、苦乐外,也通过我们的医疗服务,享受着新线铁路职工的成就和自豪。 (秦聚才)