4月3日,杭黄铁路首组18#无砟高速道岔在浙江省内淳安高架车站开始吊装施工作业,至此,杭黄铺架项目进入无砟高速道岔施工阶段。
杭黄铁路由八公司实施全线铺架任务,全线共设道岔153组,无砟高速道岔24组,其中安徽境内的三阳站8组,浙江省境内的淳安站16组;车站均设在高架桥上和隧道内,给施工现场进料、吊装带来了极大难度和风险。由于山区环境复杂,项目部曾多次组织现场调查,寻找进料线路;山路弯曲不具备高速道岔运输条件,高架距离地面高达30多米,地势险恶,进料吊装安全风险极大。针对现场实际情况,项目部领导、工程部、安质部、机械部及高岔队骨干,协同大件运输公司研究并制定高速无砟道岔吊装作业专项方案及安全卡控措施,安质专职人员现场监管,4月3号顺利安全完成了淳安站首组无砟高速道岔吊装上桥。
自3月8号开铺以来,杭黄铁路各项施工正有序地进行,目前已完成长铺轨设35公里,有砟高速道岔铺设29组,铺设一级道砟26000立方、特级道砟10万立方,较好完成了一季度的施工计划。(刘大勇)