南龙项目部顺利完成既有漳龙线改造施工
发布时间：2016-10-31 08:58:06 作者：管理员 来源：管理员 访问量：5010月28日9:30，随着一节火车以80km/h的时速顺利通过，标志着漳龙改线施工顺利完成。
本次施工线路——既有漳龙线，长1.457km。其中新铺轨道0.67km，起道拔移线路0.787km。本次拨接施工范围包括两段拢口的拨接施工、一段起道施工。由于拨道量大、起道高、曲线半径小等诸多不利因素影响，经项目部反复开会研究决定，决定分六次封锁点施工。10月17日，既有漳龙线上砟整道；10月18日，对小里程拢口进行拨接施工，关入大养机后恢复既有漳龙线的正常通车；10月19日，对大小里程两处拢口进行拨接，对起道量大的地段进行上砟整道，达到初步设计标准后开通新漳龙线；10月25日，上砟整道；10月26日，更换两处拨接口的异型轨；10月28日，大养机养路，达到火车最终通车条件。
据悉，中铁四局南龙铁路7标铺架工程负责南三龙线路南戴云山中点至龙岩站、赣龙至铁山洋联络线以及赣龙至南三龙疏解线的铺架作业。铁山洋联络线是全线的铺架起点，由于既有漳龙线挡住铁山洋联络线的铺轨施工，此次拨接起道施工为漳龙改线的完工创造条件，对整体铺架工期起着至关重要的作用。
为确保节点工期，如期实现漳龙线通车，南龙项目部组织各方面生产力量，积极开展方案研讨会，部署施工小组，与地方工务段紧密配合，持续不间断作业，先行完成了线路预铺、协调准备等施工，铺架项目各部门从材料、技术、安全、后勤保障等方面全力配合，确保在作业时监控到位。封锁前安排专人负责现场人员安全防护，拨接施工时将260人的作业队伍分成3组，每个作业组分配项目领导、安全员、技术员进行卡控，确保整个作业面高效有序的推进，保证无安全隐患发生。此外，该部注重对外协人员进行岗前、班前安全教育培训，由专业线路工对现场作业人员讲解铺设过程中的安全重点与要点，确保协作人员的人身安全。(上官晋行）
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