9月10日下午6点,林东站站改工程施工现场,集通项目部在150分钟封锁点内在集通铁路正线K694+520至K694+590间成功插铺新4号道岔,标志着集通复线JTZQ-2标全线首组道岔插铺施工圆满完成,也拉开了林东站改工程连续封锁施工大干的序幕。
林东站位于内蒙古自治区赤峰市巴林左旗林东镇,站改轨道工程量:新建铺轨8.575km,重铺2.153km;新铺单开道岔31组,其中特种道岔2组;铺道床31426方,新铺车挡8组。拆除线路5.424km,拆除道岔26组。总工期安排:2016年9月1日至10月15日,共45天。
新4号道岔是集通复线四局标段内插铺的首组道岔,项目部自上而下高度重视,精心组织,多次召开方案研讨会,不断优化各道工序,强化安全、分兵把控、责任到人,点前技术力量准备就绪,人员、工机具、材料落实到位,现场施工组织有序可控。15:20封锁点下达后,现场施工负责人一声令下,100余名作业人员、30余台机械设备上道作业,断开既有线路、拆除K694+520至K694+590间对应新4号岔区线路、人工配合机械清砟降底、穿横移滑轨、道岔横移、横移道岔到位、落道岔连通道岔前后线路、人工配合机械回填道砟、小机捣固、工务机械段大机捣固等10多道工序有序衔接,工程进度稳步推进,所有施工完毕后经建设、监理、设备管理单位检查验收后,线路正点达到开通条件,首趟列车顺利通过。
首组道岔的顺利插铺赢得了亲临现场盯控的集通扩能东段管理部、大板工务段、局指挥部、监理等单位领导的高度赞誉,为林东站改工程开了个好头,为顺利开通奠定了良好的基础。(鲍伟)
上一条:杭黄铁路第三列500米长钢轨进场
下一条:杭黄铁路D2、D3线大桥开始架梁