北京铁路局副局长赵东存到张唐项目检查指导
发布时间：2015-01-20 20:59:59 作者：管理员 来源：管理员 访问量：60
1月19日上午，北京铁路局副局长兼北京局张唐铁路建设指挥部指挥长赵东存率建指工程部长李光耀、安质部副部长王曙光、张唐铁路唐山分指指挥长郭庆炎等相关人员组成的检查组一行，在局张唐铁路项目部常务副经理丁思刚、副经理陈炳良等陪同下，到我公司承建的张唐铁路项目施工现场检查指导工作。
新建张唐线起始张家口市孔家庄，向东途径承德市至我国北方重要煤炭运输港口唐山市曹妃甸港。线路分别与京通线、京承线、京哈线联络，全长530.432km，设站17座。是国家“三西”煤运北通路中又一外运新通道，它的建成将打通一条蒙东煤炭资源高能力便捷下海新通道，全线预计货流密度最高达28300万吨/年，有效弥补了北路煤运通道能力的不足，保障国家主要煤炭生产基地的煤炭运输，带动了沿线资源开发、促进了地方经济发展具有重要意义。
公司承建ZTSG-6标段工程量为正线铺轨341.862Km（DK244+568～DK418+200）、站线铺轨35.273km、铺道岔99组、架设T梁1370孔（京承联络线、张百湾联络线T梁），建团瓢庄站、半壁山站、李家营站、承德西站、滦平东站五个车站轨道以及相关线路工程，标段内铺一级道砟78.49万m3、底砟9.8136万m3，合同造价9.2721亿元。赵局长一行首先查看了项目部在丰润梁场装梁作业，重点查看了调车作业指挥、机车和路用运梁平板防溜、T梁加固以及运梁通道线路状况。对项目部规范调车作业、工程线运输安全措施给予了较高的评价。赵局要求，要严格执行运输安全卡死制度，不断提高工程线运输标准化作业水平，进一步加强工程运梁线路养护，防止装梁作业过程中出现溜车，杜绝工程线重车运输安全等问题。随后，检查组一行到达东阳庄1号桥查看现场铺轨，局指领导丁思刚向赵局详细汇报了项目两个轨排基地建设、机械、物资投入状况以及当前、后续施工组织安排。针对项目调集大批人员在标段内讫始里程投入DJ168机组、TJ165机组开展双铺双架，抢抓工期进度的施工安排表示赞赏，赵局指出：当前，张唐铁路施工工期紧任务重，要时刻谨记安全、质量施工，四局员工要努力克服冀北地区“四九”节气天寒地冻的恶劣气候，争分夺秒抢抓有利天气下加快施工步伐，力保完成建设节点目标。
上午11：20，检查组在局指项目部会议室召开总结会议，四局张唐铁路项目部领导、各部门负责人及我项目部项目经理参加会议。首先，检查组人员指出了检查过程中存在的不足之处，并作出了详细的改进指导措施。会上，赵局对项目部整体工作开展情况、现场员工精神面貌、文明施工等予以肯定，并对后续施工生产作出要求，强调：一、严把施工安全关，加强冬季施工安全管控，做好冬季“五防”施工，尤其是铺架、运输作业安全。要特别关注张百湾联络线DJ168架桥机临近京通营业线T梁架设，严防死守做到安全管控有序，确保春运安全。二、严把施工质量关，严格按设计标准施工，加强冬季施工技术指导和质量控制，杜绝“三违”行为。三、合理组织施工生产，超前谋划，加强对外阻工协调，为铺架向前推进提前“铺好路”，在全线掀起施工大干高潮。四、抓好岁末年初维稳工作。及时清查工程款结算、农民工工资发放等影响稳定因素排查。加强沟通，做好员工节期施工思想工作。最后，局指领导丁思刚代表与会人员作表态发言，四局张唐项目部将全力以赴、攻坚克难，优化施组倒排工期，确保优质、高效、按期完成各项施工生产任务，为张唐铁路顺利贯通贡献力量。（付运生）
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