京沈京冀项目大坡度架梁首战告捷
发布时间：2016-05-24 09:20:08 作者：管理员 来源：管理员 访问量：495月22日下午，随着大岔沟大桥最后一孔箱梁稳稳落下，京沈京冀项目大岔沟大桥顺利架设完毕，标志着该项目管内大坡度架梁首战圆满成功。
该项目采用的JQSS900过隧分体式架桥机，最大承受理论坡度值是千分之三十，但在实际操作中达不到标准值。管内282孔箱梁架设任务中有五座桥共66孔箱梁在千分之21.8的坡度上，大坡度架梁全长3351米，采用JQSS900过隧分体式架桥机在这么大坡度上架梁，在全局乃至全国尚属首次。为确保安全、优质、按期完成大坡度箱梁架设任务，该项目统筹谋划、攻坚克难，有针对性的克服过程遇到的困难。在架桥机对位时，由于坡度较陡，为避免机械出现下滑现象，项目部在现场准备了充足的三角木，确保机械运行平稳；在天车吊箱梁时，由于坡度较大，运梁车前端易上翘触碰梁底，项目部在现场配备了机械平衡装置，保证喂梁成功。
此次大岔沟大桥顺利架设，为该项目大坡度架梁任务奠定了坚实的基础。(段云艳 施亚楠）
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