5月7日10时30分,在阵阵欢呼声中,驻站联络员传来正点开通调度命令,标志着瑞九铁路杨家门特大桥第2孔上跨京九线上行Ⅱ级封锁施工顺利完成。
瑞九铁路杨家门特大桥第2孔上跨京九线上行,因京九线属繁忙干线,根据南昌铁路局文件要求和批复的5月份施工计划,本次上跨京九线架梁时架桥机过孔和T梁架设均为Ⅱ级封锁,利用天窗点进行施工,由南昌铁路局调度所、安监室、运输处、工务处、供电处、建管处、桥工段、供电段、车务段、建设单位和监理单位共16人组成的施工协调小组进行现场把关。本次Ⅱ级封锁施工于5月7日10:30顺利完成,在施工总结会中,南昌铁路局各处室把关领导对本次连续两天的Ⅱ级封锁给予了高度赞扬,对施工前准备、施工中组织给予了肯定。
我单位承建的瑞九铁路2标位于庐山枢纽区,线路频繁上跨京九线上下行、武九线上下行、西到线、发西线、既有西南上下行联络线和昌九城际线,根据原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》,上跨营业线架梁均需封锁营业线施工。项目部筹建初期,多次组织对上跨营业线地段进行调查,根据项目实际情况,编制专项《跨营业线架梁施工方案》,经公司、代局指、监理单位、建设单位和南昌铁路局审批,并与南昌铁路局设备管理单位、主管业务处室、施工办紧密联系,提前上报施工计划,根据南昌铁路局批复施工计划精心组织施工,截止目前,顺利完成8处上跨营业线架梁任务。
截止目前,瑞九项目顺利完成的24个营业线架梁封锁点,其中包含4个Ⅱ级封锁点,于本月10日、11日,项目部还将进行上跨京九线下行Ⅱ级封锁架梁施工任务。(王仕瑜/文 魏佳佳/图)
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