12月14日,瑞九项目部开始铺设进入轨排基地的长轨运输通道。
庐山站铺轨基地位于新建瑞九正线与运营线路之间南昌端夹心地带,为保证长轨进场的安全性和便捷性,其运输通道设置的合理与否显得至关重要。瑞九项目长钢轨运输需利用既有接触网工区内庐山站12道线路延长引入新建客专场到发线8道九江端,与临1道岔曲股相连接,新建客专场到发线8道南昌端延长后接入铺轨基地。
运输通道需邻近既有线进行施工,施工难度大,安全风险系数高,因此在铺设之前项目部领导科学组织、合理安排,有条不紊得做好前期筹划工作。亲临现场进行前期施工调查,并指导相关职能部门编制切实可行的施工方案进,自评后报局指、公司以及监理和业主单位进行审核,力争使施工方案具有科学性和合理性;在邻近营业线施工前与路局有关单位签定《邻近营业线施工安全协议》;严格按照路局批准的施工计划和施工方案组织施工。在施工作业时,实行领导现场带班制度,进行督导作业,设置专职安全防护员,负责来车通知和警戒工作,同时发挥群安员、青安岗安全的监督职能作用,力争使运输通道安全顺利的铺设完成。
据悉,运输通道将在12月19日铺设完成。(魏佳佳/文 陈加义/图)
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