继8月30日组织施工人员将800米长钢轨卸于5道道心内进行人工拨移,顺利完成丽水站二期站改首次封锁施工后,八分公司金温项目部又于31日23时30分——9月1日2时0分组织人员利用铝热焊的方法对道心内长轨进行现场焊接,顺利实施了第二次封锁施工,实现正点开通。
经过全体干部员工艰苦奋战,金温铁路于8月25日顺利完成正线铺轨施工,即使如此金温铁路施工任务依然繁重,沿线各单位施工相互交叉干扰,安全压力巨大,特别是丽水站长轨存放基地拆除后,丽水站改二期施工全面展开,为此项目部提前筹划做好丽水站改各项准备,于8月30日开始实施了二期站改首次封锁施工,顺利将800长轨卸入站内5道道心,又于31日23时30分——9月1日2时0分顺利实施了第二次封锁施工,完成了道心内800米长钢轨现场焊接并实现正点开通。根据计划安排,金温项目部将在9月1日——12日12天时间内先后组织11次封锁施工,以拆除丽水站内5道钢轨、更换为长钢轨,完成应力放散锁定线路同时回收旧轨作业,完成11/13道岔渡线和20/22道岔渡线焊接施工,最终实现丽水站改施工任务。(王学荣)