南龙铁路既有漳龙改线及铁山洋站改方案预审通过
发布时间：2015-08-26 15:33:50 作者：管理员 来源：管理员 访问量：502015年8月20日，由福建福平铁路有限责任公司组织龙岩工务段、厦门供电段、福州电务段、福州机务段、南昌通信段以及设计、监理、施工单位有关人员，对我单位编制的《既有漳龙改线及铁山洋站改造施工方案》进行了预审。会上，我单位对施工方案进行了汇报并对评审组提出的问题和疑问进行了解释说明，施工方案预审通过。
南（南平）龙（龙岩）线扩能改造工程NLZQ-7标，途径福建省漳平市、龙岩市境内。该项目负责从南戴云山隧道中点（DK147+998）至全线终点（DK247+248.863）正线的铺轨及T梁预制架设任务，以及赣龙铁路至铁山洋联络线、赣龙铁路至南三龙联络线铺架任务。正线铺轨200.16km；无砟轨道铺轨74.71km（6座隧道和2座桥梁）；车站5个，其中新建车站3座(双洋站、漳平西站、雁石南站)；改建既有车站2座（龙岩站、铁山洋站）。架设T型梁42座，共693孔。
此次评审方案主要涉及既有漳龙铁路改线施工及铁山洋站漳平端咽喉区站场改造施工，完成既有漳龙线改线施工及铁山洋站改施工是为下一步赣龙至铁山洋联络线的铺设创造条件。漳龙铁路改线全长1.457km，其中新铺轨道0.67km，起道拔移线路0.787km。暂定施工时间为2015年10月11日到2015年11月4日；既有铁山洋站局部站改主要进行检修线J3-J12道线路漳平端及相关联道岔的铺设改造，拆除铁山洋站机务折返段漳平端道岔3组，新铺50kg-9#单开道岔4组(其中插铺2组），新铺站线线路0.589km，就地拆铺站线线路0.186km,铺道砟4200m³。暂定施工时间为：2015年11月5日7：00—11：00，计划要点240分钟。
南三龙铁路建成后，从南平到厦门只需3个小时，从南平到龙岩只需1.5个小时。届时，温福铁路福厦线、合福铁路、南三龙铁路、龙厦铁路、向莆铁路将在福建省形成“两纵三横”快速铁路网，为群众的出行提供极大的便捷。（韩冀）
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