8月18日16:18时,随着九江县城门乡桂竹林特大桥第一片T梁顺利安放至桥墩,瑞九项目架梁工作由此开始,这也标志着该项目铺架施工正式拉开序幕。
该项目部承担瑞九铁路Ⅱ标段所有T梁架设任务,共11座桥梁300孔,其中有7处共78孔T梁上跨或邻近营业线,120孔T梁处于大坡道地段,其中最大坡度为20‰,特别是在六角垅特大桥第1孔24mT梁架设处,瑞昌台距桂家凹隧道口位置仅有3.2m,架桥机必须在隧道内才能完成。
由于前期受线下施工影响,致箱梁架桥机8月12日调头返回,8月13日达到设备组装条件。根据业主下达的架梁工期节点要求,为完成18日首架任务,面对施工风险高、难度大,工期紧,任务重这一系列困难,项目部全员不等不靠,团结内部组织,排除外部干扰,加班加点,仅用5天时间完成提梁机、架桥机、龙门吊组装及铺设正线轨排等工作,同时在特种设备安装时,安排专人及时与地方技术监督部门联系沟通,做到设备鉴定验收与安装调试同步。
瑞九建设指挥部指挥长王毅明,到场祝贺。他对瑞九项目部前期筹建工作予以了充分肯定,对顺利完成首架任务提出表扬并给予绿牌一张奖励,随后对下一步工作任务提出要求并作部署。(魏佳佳)