张唐项目打响标段内最大一座特大桥架梁攻坚战
发布时间：2015-03-22 23:14:45 作者：管理员 来源：管理员 访问量：743月20日21时，张唐项目开始架设标段内最大一座特大桥--遵化跨大秦铁路特大桥。
遵化跨大秦铁路特大桥全长4395米，中心里程DK379+012，130跨双线共计260孔梁，32米梁236孔、24米梁22孔，20米梁2孔，其中声屏障梁33孔，全桥最大坡度为12‰。
为完成铁路总公司6月底完成架梁的总体工期要求，确保该特大桥架设安全、高效向前推进，抢抓总体施工进度。施工前，项目部一是积极优化铺架资源配置，计划抽调架桥骨干组建三班人员12小时轮班，让员工以更好的精力投入到当班生产中。同时在以铺线路上插铺临时岔线、增加供梁运输动力，减少架梁运输排空取重时间，以此提高架梁功效。二是加强员工安全质量、技术教育培训，班前讲话重点指出施工过程中安全注意事项，严格按照操作规程、技术交底进行作业。定期组织安全培训教育，强调危险源及作业“红线”，提高员工安全意识。三是项目成立了“机械维修抢保小组”，指派专人负责TJ165架桥机组日常维护保养、临时故障抢修，保证设备正常运转。四是坚持项目领导带班制度，深入现场指挥，确保日班生产计划兑现。此外，项目部制定了一系列奖惩措施，确保架梁安全质量可控的同时提高员工生产积极性。
公司承建ZTSG-6标段工程量为正线铺轨341.862Km、站线铺轨35.273km、铺道岔99组、架设T梁1370孔（京承联络线、张百湾联络线T梁），建五座车站轨道以及相关线路工程，合同造价9.2721亿元。截止当日，项目已完成架梁345孔，正线铺轨59.401km、站线铺轨4.872km，铺面砟11.263万方、底砟5.629万方，完成建安产值12831万元。（付运生）
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