12月8日下午15时05分,云桂铁路百色火车站站改项目工地上人声鼎沸、机器轰鸣,百余名铁路员工紧密配合,经过三个小时的努力奋战,安全、正点完成了百色火车站原机务折返段线路的拨接施工。
本次改造机务折返段轨道线路位于百色站南宁端方向,机务折返段新铺4795.806m,上砟0.6万方,P50交叉渡线1组、P50-9#单开道岔22组(其中左开12组,右开10组),共设车档7个,拨接线路约长80米。
由于拨接口段线路相邻既有南昆铁路、牵出线且百色站内调车作来频繁,施工工作面非常狭小,而拨接施工过程中涉及电务、通信以及接触网的施工平行作业,施工干扰较大。为了确保本次拨接的顺利,项目部组织近百名各专业施工人员早早赶到拨接施工地点集结待命,现场总指挥、安全员利用等点空闲时间再一次对施工人员进行了拨接任务分工和安全教育。随着调度封锁施工命令下达,施工人员立即展开施工行动,安全防护人员立即到位坚守岗位,指挥员下达着一道道命令,安全防护员严加安全防控,技术员紧盯每一个施工步骤进行指导,扒砟、拨移、锯轨、打孔、上砟整道有条不紊的进行,机器轰鸣声、整齐的呐喊声交织在一起。拨接期间南宁铁路局百色工务段、电务段以及云桂铁路百色指挥部等单位领导也分别到亲临拨接现场进行检查指导。
为保证百色机务折返段的正常拨接施工,克服各种不利因素的影响和既有线施工的困难。在经理部领导班子认真的组织下,全体员工的共同努力下,表现出良好的精神风貌,群策群力,团结协作,充分展现出四局“特别能吃苦,特别能战斗”的老牌铁军精神。(杨猛)