12月6日凌晨3:00分,随着路局机车在宁波北站Ⅳ场上空一声长鸣,宁波北站开往镇海西站首列列车出发了,标志着北环线宁波北-镇海西-宝幢区间线路全面开通。根据上海铁路局安排,镇海西至宝幢区间暂不行车,待6日动态检查车进行检测后,宁波北-镇海西-宝幢站区间于9日按全国新运行图进行运营。
12月6日7点,上海铁路局轨道检测列车准时从宁波北站出发,对北环线宁宝区间上、下行进行全面动态检测。本次检测采用逐级提速的方法,对新开通线路的轨距、超高、轨向、高低、曲率、三角坑、纵横向加速度进行全面检测,同时路局各部门领导添乘,对道床外观、路容路貌等进行全面检查。北环线设计时速120km/h,根据建设单位检测方案,检测时最高速度需达到设计时速的110%。通过白天高频动态行车检测,经逐级提速,最高时速达到133km/h,各级速度检测结果显示,宁波北环线轨道工程合格率百分百,优良率达到百分九十以上,顺利完成线路动态验收,为后期初步验收及运营验收奠定了基础。
北环线宁宝区间主要有T梁1278孔和甬江钢混主桥构成,区间线路全长31公里,中间设交会站镇海西,此次开通运营,货物列车从北环线运行,缩短了宁波北仑港到镇海码头之间的距离,加快物流周转速度,增加宁波海港的吞吐能力,加快了宁波发展步伐,促进区域经济发展,同时减轻了宁波南站货物列车通过压力,为各客运专线列车腾空线路。(孟凡辉)
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