集通项目部提前完成K655顶进框构桥首次封锁施工
发布时间：2014-11-30 22:32:30 作者：管理员 来源：管理员 访问量：5011月29日下午3点20分，施工现场响起了喜庆的鞭炮声，随着现场劳务人员安装完D型施工便梁最后一颗螺栓，集通项目部提前30分钟完成了K655顶进框构桥首次封锁施工。项目经理亲自指挥，集通公司运输处、业主安质部、大板工务段、局指领导等10余人现场督战、全程监控安全。
顶进施工技术含量高，加固线路工序繁多，安全防护压力大，是集通项目部开工以来从未遇到过的难点工程，在八公司范围内也不多见，能否顺利完工，直接关系到集通项目部成败和公司声誉。该项目部自上而下高度重视，多次召开专题技术会议，与有施工经验的专家讨论并反复修改，制定了一套切实可行，安全第一的施工方案，经局指、监理、设备管理单位、业主层层审批，最终定稿。
该项目部自11月中旬开始申请封锁施工计划，由于当地已入寒冬，施工质量要求高，又是营业线施工，安全压力巨大，经业主层层审批卡控，历时10多天，计划才予以通过。本次封锁施工任务为D型便梁线路架空施工，时间自29日下午1点50分至3点50分共计2小时。该项目部科学组织，周密安排，召开专题会议、点前施工准备会，逐项工序安排落实，现场及各部门明确责任分工，综办做好现场后勤保障工作，安质部落实封锁警示标牌、设置6名专职防护人员把控现场安全，杜绝安全隐患，工程部全程盯控现场施工技术规范及工序。封锁点下达后，随着项目负责人一声令下，近70名劳务人员有条不紊、热火朝天进行作业，扒砟、安装临时固定钢枕、安装纵梁、调整枕木、安装钢枕、整体架空、拆除枕木、安装横抬梁等8道工序紧密衔接，充分利用点内每分每秒。
在项目部全体参建人员共同努力下，提前30分钟完成了便梁架设任务，为下一步框构桥顶进施工提供了充足的准备时间，施工组织的有条不紊赢得了业主、大板工务段、局指的高度赞誉，为优质、高效完成集通铁路建设奠定坚实的基础。（鲍伟）
图一：施工前准备工作
图二：封锁中线路扒砟
图三：D型便梁吊装作业
图四：劳务人员上螺栓扣件
图五：D型便梁安装完毕，线路架空
上一条：海南西环项目部率先试铺
