11月21日凌晨3点15分,汽车吊浇筑完了K653顶进框构桥框身最后一方混凝土,标志着集通项目部K653顶进框构桥主体混凝土浇筑完成。
K653顶进框构桥中心里程位于K653+300,该框构桥为下穿集通铁路既有营业线,结构形式为钢筋砼框架,桥体与集通铁路以90°交角斜交,孔径1-8.5m,桥长12m,净高6.5m,桥距轨面高度0.93m。
该项目部在施工前做了大量准备工作,认真做好安全、质量技术交底工作,严格要求现场钢筋绑扎、焊接、立模等各项工序的规范性,提前进行重难点分析,建立健全安全质量保证体系和应急预案。本次框构桥主体施工混凝土方量198方,任务量巨大,项目经理、安全总监现场带班旁站,由20日上午9点至21日凌晨3点15分,持续时间达18个小时,2台汽车吊、12辆混凝土罐车、现场20余名施工人员连续不间断作业。夜间气温降至零下7度,为保证混凝土质量,现场框构主体搭设保温棚,同时四周煤炉加热,加强过程中的质量控制,做好混凝土的保温、养护,经过全体参建人员的共同努力,施工现场有条不紊,井然有序,整个浇筑过程连续、顺畅。(鲍伟)