10月25日,刚刚完成矿区铁路西支线架梁任务的红淖三项目部,马不停蹄的转场东支线,架设东支线唯一的大桥—广汇路大桥。
广汇路大桥位于淖(毛湖)柳(沟)公路上,两端是2孔24米梁,中间是3孔32米以上的连续梁。淖柳公路是广汇集团自营的煤炭、天然气运输的主干道,车流密度大,安全系数高。红淖三项目部为确保广汇路大桥架设,连夜安排领导押运,将架桥机从西支线转运到东支线。随之迅速走行一号车到桥头定位,二号车立换转架,装运桥梁,一气呵成,形成铺架态势。下午15点,第一孔桥梁上一号车,开始架梁。非常的速度,感动了到现场指导工作的河南长城监理公司李总监。他感慨地说:没有想到你们这么快就到东支线架梁,不愧为铺架龙头单位。
东支线广汇路大桥于26日16点36分架完,红淖三项目部矿区铁路架梁落下帷幕,租用的架桥机近期将退场。项目部决心继续奋斗,利用年底有限的晴好天气掀起铺轨高潮,完成矿区剩余的铺轨任务,为公司年度施工任务的完成作出积极贡献。(余成琢)
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