9月26日09时30分至13时00分,经过210分钟的要点封锁施工拔接,中铁四局宁波铁路枢纽新建北环线工程邱隘站既有北仑线K160+100合拢口与新建Ⅲ道接轨,并顺利通车。
邱隘站起始于新建北环铁路DK27+963,终点里程为DK31+390。在DK29+540处(K159+900处)跨入既有北仑货运线,既有北仑货运线在K160+220处开始拔道取直,进入邱隘站Ⅲ道。
26日9时30分,封锁施工准时全面展开,施工前,所有参与施工人员由各小组长提前集中,进行班前点名、安全讲话,在封锁前1小时到达现场。各小组长对各自施工任务、工机具进行再次梳理,防护人员提前到位,做好封锁施工准备。在拆除营业线K160+000~K160+100段扣配件、钢轨,双向拨接既有北仑线K160+100合拢口与新建Ⅲ道接轨后立即进行线路补砟、抬道、线路养护、大机捣固作业。拔接点毕开通,北仑线列车从过渡线及邱隘站Ⅲ道顺利通行。
因拨接口新旧线路基高差大,形成起道量最大达到1米,成为了此次封锁施工的重、难点。为了优质高效的完成此次过渡段拨接施工,宁波北环项目部制定严密的拨接施工方案和安全应急预案,合理配置资源,做出详细的分工,加强与宁波工务段、宁波车务段、上海铁路局的沟通,确保施工顺利进行。(洪泱泱)