9月25日,云桂铁路有限公司副总经理翟建平、百色指挥部指挥长唐小林莅临云桂铁路百色站站改施工现场,召集中铁四局、中铁十九局、中铁电气化局、北京铁成监理公司、设计院等参建单位负责人组织现场施工推进会。
由中铁四局八分公司承建的云桂铁路(广西段)主要工程量为:正线铺轨400.28铺轨公里、站线33.352公里、道岔铺设150组、上砟103.3万方及无缝线路施工,改造扩建平果站、田阳及百色既有中间站。为了确保云桂铁路在2015年年底开通的目标,百色站站改的施工任务非常艰巨。由于百色站改造工程涉及到百色火车站候车室、电务、工务、通信等单位的拆迁,线下施工单位因拆迁缓慢,路基无法按期交付,导致项目部施工作业面非常狭小,无法大量地投入人力及机械设备进场施工。
推进会要求电务、工务、通信等单位务必于10月15日前完成办公大楼的拆迁,尽快交付红线用地。各施工单位一定要认清形势、时不我待、能抢者抢,要与时间赛跑,2015年年底是云桂铁路(广西段)开通的关门工期,而各施工工序是一环扣一环,必须要环环相连。由于时间紧、任务重、施工难度大,各施工单位一定要加强现场监控、监管的力度。在保证工程质量和安全的条件下,确保在2015年年底云桂铁路(广西段)开通的目标。
上一条:集通项目部K657公跨铁正式开工
下一条:金温项目完成丽水站一期站改