3月21日,吉图珲铁路客专铺架项目部开始架设天太特大桥,是冬休以来恢复施工的首次架梁。
吉图珲铁路客运专线西起吉林市,东至延边朝鲜自治州珲春市,途径吉林市、蛟河市、敦化市、安图县、延吉市、图们市、珲春市7个县市区,新建正线359公里,设计时速250公里/小时。该项目承担架设32m箱梁352孔、T梁4孔,正线铺轨37.588公里,吉林站改建、吉林枢纽改建长图线3.31公里、改建电厂线0.902公里和龙潭山站改建。其中,天太特大桥位于吉林市龙潭区东城街道天太村,跨越吉林市顺山路、乙烯路、中石油吉林石化公司铁路专用线,长1005.40m,需架设32m简支箱梁26孔、连续梁3孔,最高桥墩22.5m,吉图珲客专重点工程,中铁大桥局施工桥墩。
为早日实现开始架梁的目标,创造条件施工后续轨道工程,春节后,吉图珲项目召集相关人员返回工作岗位,制订详细施工计划和安排,租赁机械设备清除路基积雪与冰层,并组织管理人员,借助铁锹、镐头、撬棍等工具人工清除,为运梁车通行打开通道;同时,仔细检查、维修和保养放置一冬的运架设备,更换油脂,轮胎充气,重新紧固运架设备螺栓,消除安全隐患,教育和培训作业人员,确保大型设备架梁施工的安全。目前,吉图珲客专已架设箱梁218孔、T梁2孔,完成龙潭山站改和长(春)图(们)铁路转线铺轨工程。(李新民)
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