2013年3月22日,八分公司JQ150型架桥机将最后一片32米T梁安全架设宁波市区与镇海区交界的83#墩台,宁波铁路枢纽新建北环线江北区段架梁施工圆满结束,实际架梁188孔,计4.492公里。
该铁路枢纽位于浙江宁波三大片区之间隔离带,全长40.3公里(不含联络线),双线货运专线,桥梁占比81%,其中特大桥38442.67m/6座,中桥409.69m/10座,小桥232.54m/11座。工程建成,宁波铁路枢纽形成“南客北货、客货分线”格局,较好地改善交通出行条件,还将进一步发挥宁波港优势,拓展海铁联运腹地。2012年9月,宁波铁路枢纽北环钱铺架项目部开始架梁。(丁伟)
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