2月23日,公司DJ180架桥机将一片139.28吨的32米T梁缓缓架设在南宁铁路枢纽北湖普速客车整备所走行线北湖特大桥的桥墩上,标志着南宁枢纽铺架项目经理部小半径桥梁架设拉开序幕。
南宁铁路枢纽包括柳南线、南广线、南钦铁路、云桂线引入南宁枢纽,其中北湖普速客车整备所走行线北湖特大桥架设桥梁105孔,左线为18‰上坡道,右线为26‰上坡道,第16#--23#墩,位于线路半径400m圆曲线上;第29#--46#和52#--60#墩,位于半径400m缓和曲线上,同时跨越既有铁路柳南线。2月初以来,针对首次在上坡道和400米小半径架梁,公司南宁枢纽铺架项目经理部拉网式排查,采取“发现问题、解决问题、跟踪复查”闭合式管理,优化架梁施工组织方案,切实提高机械安全性能,办班培训岗位人员,为施工有序可控打下扎实基础。(杨猛)
上一条:杭州东项目部全力冲刺保节点