11月25日,杭州东项目部承建的杭州东站动走线大桥第9孔的边梁安全落下,标志着杭州东项目部小半径架梁序幕拉开。
该项目部承建动走线大桥48孔架设任务,其中32m梁36孔,24m梁6孔,26m梁6孔。32‰的上坡道和395米小半径架梁目前是架梁史上的一页空白,同时跨既有笕杭线上下行。自11月中旬以来,该项目部领导班子深入施工现场进行拉网式排查,形成“发现问题、解决问题、跟踪复查”的闭环管理。不断优化架梁施工组织方案,提高机械安全性能、增强岗位人员素质,为后期施工有序可控打下了扎实基础。(唐珍宏)
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