8月4日,随着最后一片900T混凝土简支箱梁精准定位缓缓落下,新建兰新铁路第二双线(甘青段)11标,梧桐泉跨“G312”国道特大立交桥顺利架通,该桥全长3492.15米,共计106孔,其中,架设简支箱梁100孔。
新建兰新铁路第二双线横跨新疆、甘肃、青海三省区,全长1776km,按国家Ⅰ级铁路标准建设,开通后运行时速200公里以上,兰新铁路建成,将使甘肃、青海、新疆迈入高铁时代。兰新项目部自梧桐泉特大桥开架之初,结合西北地区气候寒冷、空气干燥的实际情况,积极进行架梁前期的准备工作,制定了详实的架梁施工方案,特别重视低温环境和干燥条件下架设箱梁的安全质量,严格按照技术交底施工,临边及桥墩作业安装安全防护拦。天气寒冷时,支座沙浆灌注后采取蒸气保温、养生等保障措施,多措并举,层层落实。项目员工发扬“风沙大,决心更大;紫外线强,意志更强”的吃苦耐劳精神,安全有序完成该桥箱梁架设任务,为项目后续施工打下坚实的基础。(谢海军)
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