集包项目紧抓既有线施工安全教育
发布时间：2012-07-21 11:02:07 作者：管理员 来源：管理员 访问量：139 7月19日，集包项目部针对包头站南场拨接施工后部分人员身体疲惫、心里放松出现的“刀枪入库，马放南山”现象，结合现阶段包头站改施工现状，组织包头站改施工的所有人员，总结7.12施工经验，分析拨接后施工形势，进行安全形势再教育，让所有施工人员常敲安全警钟不放松，永记安全责任勤警示。
前期包头站南场开通封锁大拨接施工，1500余名参战人员攻坚克难，一次性实现了五个合拢口拨接，共计拆除线路240m和交分道岔一组、新铺线路105m、拨移线路590m、上砟2000余方以及大机养路达标，一次性开通包头站69组道岔（含两组交分道岔）、7个方向的正线接发径路和包头站Ⅰ、Ⅱ场临时交换径路、两条大渡线、两条机待线和一条牵出线，成功实现了包头站Ⅰ、Ⅱ场平稳大置换。
南场开通后，包头站改施工进入新开通线路的标准化道床整形、拨接后旧料回收和包头站北场的封锁施工拆除工作，施工性质由拨接前的临近既有线转入既有线施工，安全形势更加紧迫。为防止施工人员因拨接施工疲劳的安全意识松驰，确保既有线施工的行车安全、施工安全和施工人员的人身安全，该项目部一方面动员施工人员认清形势，进一步加强现场安全管理意识，充分意识到安全形势压力更加严峻，紧抓协作队伍既有线施工安全教育学习，内容包括包头站新开通线路的股道识别、包头站新编站规站细基本内容掌握、包头站列车调图后列车运行状况及站内临时调车作业计划。同时，系统学习既有线施工安全红线卡控制度、施工防护办法、下道避车应急措施及既有线施工安全常识，让进入施工区域的所有人员提高整体安全意识，增强自我安保能力。另外，结合包头站施工特点和包头站场实际，严格实行施工人员进入施工区域“三证”许可制度（施工证、作业通知单和有效防护措施签认单），协作队伍施工人员每天由施工队长带领进出施工区域，明确作业地点、作业内容和作业方案，严禁协作队伍施工人员私自翻越栅栏进出施工区域，强化既有线施工安全屏障，确保站场责任区内行车安全、施工安全和人身安全。 （张孝平、汪泽义）
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