进入2月中旬以来,为确保完成呼铁局蒙冀公司提出的三个节点目标,集包经理部全面展开铺架施工,在加紧现场施工、掀起大干高潮的同时,采取积极措施,严把“四道关”,实现安全生产,有效地促进了集包铺架施工。
根据呼铁局蒙冀公司和局工指要求,为加快施工进度,集包经理部2011年组织集包线冬季大干施工,节前抢出任务,于元月11日完成包头东特大桥架梁64孔,并于2月7日开始投入铺架,节后再掀高潮,现场日架梁3孔,加快推进铺架进程。此间,为完成呼铁蒙冀公司三个节点目标,集包经理部采取积极措施,科学组织施工,倒排工期抓管理,严格把关保安全。坚持做到:(1)严把安全制度关;即从执行岗位责任制入手,明确领导干部和现场所有员工的安全责任,加大安全规章执行力度,实行现场过程监控,确保安全规章的有效落实。(2)严把培训教育关;即高度重视安全教育和岗位培训,尤其针对既有线施工,加强经理部员工特别是包头站改队员工及协作队伍员工的安全教育,实现特殊工程持证上岗,提高员工安全责任意识和技能水平。(3)严把协作队伍关;即作好协作队伍的资质及信息审查,加强协作队伍防护员、安全员培训,筑牢安全防线。(4)严把安全检查关;即加强现场安全管理,发挥队安全员和群众安全员作用,坚持标准化作业,杜绝违章作业,同时严格执行安全检查制度,严格经理部月检、队周检、班日检制度,确保施工安全。
由于集包经理部高度重视安全,加强现场管理,严格把好安全关,有效促进了集包线铺架顺利向前推进,截止2月22日,集包线已完成铺轨413.2公里,架梁802孔,包头枢纽站改施工有序进行,全面实现安全生产。 (王学荣)