2014年3月18日上午,由中铁四局集团八分公司承建的南昌市轨道交通1 号线一期工程轨道工程在高新大道站开始机械铺轨,标志着南昌市轨道交通1号线建设进入一个重要阶段,为2015年初实现轨通奠定了坚实基础。
南昌市轨道交通1 号线一期工程起点为双港大道站,终点为奥体中心站。具有跨度大、道床类型多、工期紧、任务重等特点。轨道工程作为重要的里程碑之一,起承上启下的作用,是制约后续各专业施工的关键因素。线路基本走向为:南昌市轨道交通1 号线是线网中一条L形的骨干线,在昌北新区线路为东北—西南走向,过赣江后在昌南老城区内形成东西向主干线。规划孔目湖路—黄河路—丰和北大道—卫东大道—世贸路—过赣江—中山西路—中山路—八一广场—北京西路—北京东路—过艾溪湖—紫阳大道。1 号线一期工程线路长约28.843km,均为地下线,共设地下车站24座,平均站间距1239m。60kg/m钢轨9号单开道岔28组,60kg/m钢轨9号整体道床道岔交叉渡线5组。
该工程轨道工程施工项目包括:地下段正线、辅助线、出入段(场)线、联络线地段整体道床、道岔施工及附属设备的安装,全线设高新大道站、珠江路站和地铁大厦站,届时将采用高铁CPIII测量及地铁智能小车等一批先进技术和设备。
施工当日,江西日报、南昌日报、南昌晚报、信息日报、经济晚报、移动电视、大江网、天圆网、江西卫视、江西2套、江西5套、南昌一套、江西晨报等10多家南昌主流新闻媒体前往见证。(穆经纬)