德大铁路开始储备道砟，首车运至德大线
发布时间：2011-09-16 16:56:11 作者：管理员 来源：管理员 访问量：1089月10日中铁四局八分公司承建德（德州）大（大家洼）铁路Ⅱ标第一车道砟已运至德大线。
根据铁道部总体规划要求，现济南铁路局将原设计无砟线路全部改为有砟线路，全线各标段对道砟的需求量大。在加上滨州周边地区有砟县市进行资源整合，原有上铁道部名录的供应单位已全部停产。现仅存一家供应单位是本项目部上半年签订合同的供应单位还有部分存砟。如果不急时运走的话，将面临无砟的状况。而且周边县市资源整合还需要较长时间（目前什么时间能整合完毕尚不清楚）道砟价格还将继续上涨，现已出现多处施工单位抢砟源的状况。如不提前做好存储准备，总体施工进度将受到道砟牵制。
本标段承建德大铁路经德州市陵县、临邑县，济南市商河县，滨州市惠民县、阳信县，跨徒骇河于皂刘家设滨州西站，线路从滨州西站东端引出，跨滨沾铁路，折向南跨韩墩总干渠和国道220后，进入东营市利津境内，于潘家西南设利津南站。里程为DK95+130～DK182+947段正线轨道工程，正线全长87.727km，含人工摆枕、铺桥面轨排、长轨焊接放散锁定、铺砟整道等（不含长轨条推送与桥梁架设）；7个站场轨道工程：共计道岔62组，其中P60-1/12#岔（GLC（08）01）28组，P50-1/12#岔（专线4257）22组，P50-1/9#岔（CZ2209A）12组；滨州西站2条联络线轨道工程，共计6.352km。全线铺设P50轨线路30.537km；上底砟70599m³，面砟300721m³。
为确保开工时安全、高质的完成施工生产任务，按时完成业主单位提出的各项节点工期要求。八分公司德大项目部积极与建指和局指沟通联系，多次汇报取得建指和局指的理解和支持，筹备资金、储备道砟。成立了由项目党政负责人为组长，副经理为副组长、各相关部门人员为组员的道砟存储领导小组，以确保道砟储运工作的安全、有序进行。截止目前为止已存储道砟600方。
