为贯彻公司开展的第三个“百日安全质量无事故”活动的深入开展,集包项目部以“三整治一提高”活动为抓手,结合公司领导干部会议精神,成立由项目部班子成员组成的活动领导小组,为推进项目在企业转型期的安全质量标准化管理上台阶,针对集包铁路当前施工特点,实行各点施工领导带班现场签到制、质量安全问责制、现场安全质量“红线”卡控制、质量安全双查制,严格安全质量规章制度,注重落实,确保现场项目施工的安全优质。
各点施工领导带班现场签到制。针对集包项目点多线长的施工特点,班子成员划分沿线施工区域,在安全、质量方面做了具体分工,要求班子成员确实沉下去,靠前指挥、充分发挥表率作用,实行日施工现场办公签到制,确保活动开展在现场,精神传达至现场,问题解决于现场。
质量安全问责制。集包项目部为确保第三个“百日安全质量无事故”活动的深入开展,实行建制问责制。对班子成员、分管领导、各队部门主管、安全员、群安员及各岗位操作人员明确职责分工、完善岗位责任和质量安全责任,细化问责处罚制度,保证问责有的放矢,做到管理有责任、事故有责任、失职有责任、违章有责任。
现场安全质量“红线”卡控制。集包项目部认真执行铁道部质量“五条红线”、安全“三条红线”管理。从轨排基地的吊装作业、现场的铺架作业、包头站改的临近既有线施工以及行车运输组织都严格实行安全质量红线卡控措施,对原材料的进入、施工组织计划的申报审批、技术交底的交接登记等各方面都作出了具体的要求,抓好各项施工的过程控制和工艺控制,隐蔽工程坚持实行旁站制度。
质量安全双查制。集包项目部加强施工现场安全质量检查力度,要求各队、各部门做好自查自纠和相互间的互查互纠工作,落实质量安全自查、互查双查制,确保做到自查有记录、有结果,互查有交流、有提高,坚持安全检查不走形式,不走过场,给现场施工的安全自我加压,提高现场施工人员安全责任心。
截至8月7日,集包项目部已完成铺轨216.475km,架梁614孔,上砟67.8万方,完成包头站改人工铺轨6.749km、铺道岔13组及相关轨道过渡过程,全线各点施工正按计划节点目标稳步推进。(汪泽义)