事故现场抓教育,安全生产不放松
7月13日18时48分,在包兰线上发生一起其他单位临近既有线施工撞断接触网支柱的一般C类事故,性质较为严重,被呼铁局通报。事发当时,八分公司集包经理部副经理刘勇正在附近检查工作,目睹了整个事故的全过程,眼前发生的这一幕儿引起他的高度警觉,刘勇马上抓起手机拨通电话,通知负责包头枢纽站改施工的全部人员放下手头的工作,立刻赶赴事发地点,对刚刚发生的安全事故进行实地安全教育,再次强调安全管理的重要性,要求站改作业特别是既有线施工必须做到安全防护落实到位。
八分公司担负集包铁路增建二线350公里、1122孔桥梁铺架施工任务。项目组建后,集包经理部抓紧铺架基地筹建,去年10月27日开工后,争取最优施工组织,采用由中间向两端同时铺架的施工方案,提高了作业效率,加快了铺架进度。目前沿线已完成铺轨213.515公里,架梁614孔。作为集包铁路铺架重要组成部分,经理部高度重视抓好包头枢纽站改施工,书记乔正杰亲自蹲点负责,副经理周言柱、刘勇负责现场组织,从去年5月起,提前与包头、包头东站相关部门沟通联系,制定周密施工方案,组织协作队伍进场,做好技术、机械和物资材料准备工作,为确保安全,经理部实施项目质量安全红线管理,严格执行铁道部及呼铁局营业线施工安全管理的有关规定,开展平安站区创建活动,抓好员工安全教育培训,做到特种人员取证上岗,作业时严格技术交底,规范施工程序,签定施工和安全协议,设立近、远程安全防护,合理组织现场施工,确保了站改顺利进行,实现了安全生产。前文中叙述的一幕儿,又一次敲响了站改安全施工的警钟,通过进行现场安全事例的现身教育,给全体员工上了一堂生动的安全警示教育课。
(王学荣 汪泽义)
2011年7月29日