集包项目部组织对168架桥机投入架梁施工前部署
7月24日集包项目部领导班子成员在包头组织对168公铁两用架桥机投入架桥施工前的准备作周密部署。
由于集包铁路的铺架施工受线下征拆工作的影响,使得165铁路架桥机在进入包头东站前受阻停架,剩余近一半的桥梁架设任务给集包铁路铺架的整体工期带来了很大的压力,特别是位于此区间的白云路特大桥对集包线后期铺架施工影响最大。集包项目部领导班子成员深入现场反复考察,研究包头至包西区间架桥可行方案,确定越过包头东站,通过汽车运梁至龙门吊换装方案,实现与二号车换装运抵现场,利用168公铁架桥机进行架梁施工。
为确保168公铁两用架桥机安全、顺利完成包头至包西区间架梁施工任务,集包项目部优化施工组织,落实责任分工,认真分析当前面临的施工形式,理清思路,做好宣传,尽快进入角色,做好打硬仗前的架桥机组装、技术和施工人员的配置、桥梁换装龙门吊基地组建的各项准备工作。要求做到一是各队、各部门之间从大局出发,把握重点,加强协作沟通,从人员配置、机具材料供给、技术资料等各方面满足168架桥队伍的迅速组建工作;二是加强安全、质量管理,完善体系,健全机构,制定措施,执行得力,做好落实。保证从梁场吊装、汽车运梁、龙门吊换装到现场架设,按标准化施工作业要求,坚持安全监督到位,质量全程跟踪,技术交底全面,确保架梁施工的顺利进行;三是针对168架桥机架梁施工的特点,强调施工人员必须转变思想观念,打破以往架梁施工中一专一能常规,培养一专多能,保证一切服务于架梁施工的需要;四是做好职工队伍及协作队伍的稳定工作,关心职工生活,利用现有条件,拓展工作途径,落实好公司工会精神,做好暑期施工的防暑降温工作,营造良好、和谐的施工氛围。
目前正按计划开始实施168架桥机架设前的施工准备工作,争取8月上旬开架白云路特大桥102孔桥梁。
集包项目部 汪泽义
2011年7月25日