集包铺架部署下半年安全生产工作
发布时间：2011-07-10 17:32:01 作者：管理员 来源：管理员 访问量：121集包铺架部署下半年安全生产工作
2011年上半年，八公司集包铺架项目部精心组织施工，围绕安全生产，不断优化施工方案，建立健全安全保证体系，狠抓措施落实，并以质量安全“三整治一提高”、全国“安全生产月”等活动为载体加大整治，深化和扩展质量安全红线管理，实施全过程质量安全监督控制，实现了上半年安全生产无事故。
集包铺架下半年主要剩余工程量：铺轨架梁、工程线运输、既有线站改、无缝线路施工、上砟养道等。为搞好下半年安全生产，项目部于6月底召开了专题安全生产例会，对存在的主要危险源进行了辨析分类，对下半年安全生产进行了总体部署，整体思路：以提运架、既有线站改安全管理监控为主线，健全完善各项管理制度和安全措施，强化教育培训，加大检查监督惩治力度，规范施工现场和作业行为，杜绝高坠、触电、机械伤害、火灾等事件的发生，确保实现2011年安全年。
1、多种途径加强安全教育。项目部继续强化全员安全教育，贯彻三级安全教育制度，组织员工学习文件规章制度、专项安全措施、重大危险源卡控措施，采取影像教学和现场观摩教学。教育形式多样化，既采取集中式教育，又送教到班组现场，以此提高各级管理人员和作业工人安全业务素质和安全技术能力，强化安全忧患意识和自我防范意识，做到教育覆盖面达到100%，形成项目特有的安全文化气氛。
2、从严把控既有线站改安全。针对包头和包头东站改，项目部成立了站改分部，配齐各类管理人员和安全人员，在后期施工中严格执行《既有线卡控制度》，站内封锁施工必须做到：有审批计划、有车站登记、有施工方案、有安全措施、有防护员、有行车（或工务）配合人员，人员措施得到落实后方可开工。
3、促进运输作业标准化。以《行车组织规定》和《车站行车管理细则》为主，对沿途各站制订专项管理措施。严格执行《工程线管理办法》，控制行车速度，加强行车瞭望，规范行车作业，坚持标准化接发列车。
4、做好架梁安全监控。桥梁的提运架是安全管理的重中之重，特别是倒链葫芦移梁和公铁两用架桥机架梁，项目部实施全程监控，分别制订了有效的专项管理措施和检查制度，配齐各级管理人员和特种作业人员，坚持超前预想、过程监控、工后总结，确保设备、梁的安全稳定，确保作业人员人身安全。
5、加强特种设备和轨行设备管理。铺轨架桥、轨排场吊装等所使用的都是特种设备，危险性大，属高危行业。确保设备在使用前都必须经过当地技术监督局检验合格。加强设备日常保养和过程监控维修，确保设备处于良好的技术状态。设备操作人员持证上岗率100%。
6、继续坚持领导带班制度。对主要危险源实行项目领导带班监控制度，各级生产管理人员始终站在生产一线，加强现场管理力度，扎实有效落实各项安全卡控措施，确保铺轨架梁、工程线运输及站改安全。
7、深化质量安全红线管理，提高质量安全预防能力。在铁道部质量安全专项整治和质量安全红线管理的活动下，我项目部针对铺架施工特点和危险点，深化和扩大了质量安全红线管理范围，针对现有的危险源，共计设置了7大项43项条款红线，凡违反质量安全红线管理要求的坚决给予问责并责令整治达标。加强对违规违纪的惩治，有效提高项目安全预防能力。
9、加强责任考核和追究 充分发挥经济杠杆的管理作用。严格落实逐级《安全质量责任书》承诺，本着“四不放过”的原则，做到违规必究，事故必究，形成安全责任千斤担众人挑，人人肩上有指标。铺架和站改高风险和不可控因素较多，必须要每个岗位都能自觉的把安全生产作为头等大事，形成点面互控互保的局面，让员工切身体会到管好安全、保证安全就是最大的收获。充分发挥公司《百日安全奖励》、项目部《月度安全奖励》，把质量安全管理和员工经济收入挂钩，提高安全管理的经济杠杆作用。
中铁四局八公司集包铺架项目部 安质部提供
