2011年6月18日15时20分,在中铁四局八分公司兰新铁路甘青段梧桐泉4号中桥工地上,DCY900L型架桥机将首片32米长900吨重的钢筋混凝土箱梁缓缓而又平稳地安放在桥墩上,标志着中铁四局兰新铁路甘青段架梁工作全面铺开,工程建设进入了一个新的阶段。
中铁四局八分公司兰新铁路甘青段铺架项目部负责新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段工程LXS-11标段铺轨架桥工程,铺轨范围为DK275+182~DK682+737.05,其中正线无砟道床铺轨798.501公里,站线铺轨24.862公里。箱梁架设210孔(含五局28孔),其中:32m箱梁200孔,24m箱梁10孔。在DK596+000处建许三湾铺轨基地1处。总工期为33个月,至2013年12月结束。项目部成立于2011年3月,于4月1日开始组织人员陆续进场,由于工地处于河西走廊深处,干旱少雨,风沙肆虐,自然条件恶劣。项目部领导进场后,迅速将经理部驻地确定并建立起来,从5月份开始,组织DCY900L型架桥机从公路运送进场,设备进场后,马上组织人员组装、调试架桥机,这期间,为加强架桥岗前安全质量培训,项目部除自己组织人员培训外,还专门请来甘肃信达监理公司的专家为我们进行专门培训。架桥机组装、调试完毕后,项目部积极与地方安全生产监督部门联系,迅速办理了架桥机安全生产合格证。2011年6月18日,信达公司监理、张掖市安全生产监督局、中铁四局兰新铁路甘青段局指等单位领导悉数到场,见证了中铁四局八分公司兰新铁路甘青段铺架项目部第一片箱梁架设成功。 ( 魏开世)
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