广州官湖车辆段首组减振垫铺设
发布时间：2016-06-19 22:39:48 作者：管理员 来源：管理员 访问量：78广州官湖车辆段C区首组道砟减振垫于2016年6月17日开始铺设。广州官湖车辆段与综合基地位于十三号线线路的东端，官湖站的南侧，段址位于新塘镇官湖村和石下村境内，是广州市轨道交通A型车的第二个大架修基地，有出入段线区、场前区、咽喉区、停车维修生产区等。
广州官湖车辆段建筑物设计分为三个区，下层为车辆段检修库及运用库，中层为商业区，上层为住宅区。当地铁车辆通过道岔区时，因道岔轨型的特殊性，产生了较大的噪音和振动，影响了中上部商住区的环境舒适，为了减少地铁车辆运行产生的各种噪音和振动，该项目部通过铺设道砟减振垫来达到减振降噪的技术措施，确保中上部商住区的生活环境需求。道砟减振垫在铺设前首先要保证垫层表面不得有混凝土浮渣、杂物、明水、油污，并保持干燥。以高质量的标准来进行拼缝焊接，焊接时，在道岔直股端将需要焊接的两片减振垫边缘对齐，压平整，保证缝隙均匀。根据现场温度、湿度等条件合理调节热风机档位，沿减振垫接缝以15mm/s左右的速度匀速直线向前推进，以保证焊接质量。
施工前，工程技术部进行了详细的技术交底，确保每名员工熟悉减振垫施工工序。施工中，项目管理人员、技术人员亲临现场指导减振道床施工、从一开始的基底施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑到最后的减振垫铺设，严格控制每道工序。通过此次施工、总结、为今后项目部大量施工减振道床做好铺垫。(孟标）
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