2015年5月1日,上海地铁13号线轨道减振改造50米试验段开始实施,该段选定于上海地铁13号线改造段淡水路站至马当路站区间右线(上行)段,目的是既有隧道内整体道床改造为浮置板整体道床的技术探索和相关的数据采集,建设方对此也非常重视,成立了“上海市轨道交通运营线高等级轨道减振改造课题研究”小组,并且将此项目申报了上海市科委研究课题。在此试验段的实施过程中中,我单位联合了国内多家机械设备厂家,针对于不停运条件下施工切割、吊装等设备的研发和制造相应的配套设备和工具。同时,在业主的牵头下,会同设计单位、工务、供电、通信等部门协调、配合,制定专项的施工过渡处理方案。
根据工程的实施计划,减振改造项目试验段预计在5月10日结束,13号线将投入正常的运营和使用。该试验段的结束将开创了地铁在不停运的情况下进行施工改造的先例,也将为公司在上海地铁市场打下坚实的基础。(袁争跃)