4月8日上午10时,两台100 T汽车吊将首列地铁四号线运营列车车体稳稳的落在由公司武汉地铁项目部施工的青山车辆段试车线上。标志着武汉市地铁四号线一期工程进入开通运营前准备阶段
地铁4号线一期线路全长16.482km,均为地下线,连接武汉市两大火车站,即武昌火车站、武汉火车站,与规划中地铁10号线并行设站,正线经出入段线连接青山车辆段。工程计划今年年底开通运营,与已经全线通车的轻轨及2012年12月开通的地铁2号线一期形成“工”字形轨道交通网。4号线二期计划明年底建成通车,4号线是武汉市第二条穿越长江的地铁,武昌和汉阳两镇将被地铁串起。届时,轻轨、地铁2号线、地铁4号线将构建覆盖三镇的轨道交通骨架网,轨道交通的长度和规模优势将能得到更好的发挥,三镇之间的联系将变得更加快捷和紧密。
武汉地铁项目部承担了四号线一期全部正线轨道施工及青山车辆段工程,该部在工程建设中,认真按照武汉市委、市政府的部署,按照武汉地铁集团有限公司要求,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,充分发扬中铁四局“勇于争先,永不满足”的企业精神,坚持高起点、高标准、高质量的施工理念,加强领导,精心组织,强化项目管理,加强安全生产,坚持文明施工,加强过程控制,按期兑现业主制定的各节点工期,在工程进度、工程质量、文明施工等方面得到业主充分肯定。截止日前已完成正线施工单线21.9km(设计32.56km),交叉渡线2组(设计3组),单开道岔11组(设计19组)。青山车辆段完成库外碎石道床4.1km(设计5.98km),库内整体道床4.5 km(设计6.88 km),完成库外碎石道岔36组(设计41组,其中单开39组、交渡2组)。(崇夕友)
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