三十年如一日——坚守岗位的铁路人
发布时间：2013-12-02 15:25:47 作者：管理员 来源：管理员 访问量：129在荒无人烟的大山深处，在慢慢无边的戈壁滩上，在广袤无垠的平原之地，面对偏远贫瘠，面对狂风骤沙，面对荒无人烟。有这样一种可爱的人，他们常年远离喧嚣的闹市、人群，放弃了灯红酒绿、车水马龙，割舍了温馨港湾中家人的等待，饱受着离别的苦楚，也忽略了自己逐渐冒出的白发和日渐佝偻的脊梁。他们就是这样日复一日，年复一年奋斗在铁路建设一线上，留下他们的足迹，在这里毫无怨言、不声不响的坚守着，头顶烈日挥洒汗水，青春在不知不觉中流逝，岁月在他们脸上刻上了一道又一道的深痕，他们凭着自己的朴实无华，凭着对铁路事业的一腔热爱，就这样不求回报的付出着。
张松林，50岁，曾经京九铁路复线的劳模，现任中铁四局八分公司德大项目部副经理，皮肤黝黑，操一口川味的普通话。人很风趣，工作思路清晰、认真负责，这是职工们经常评价他的三句话。他已经在铁路建设的岗位上已经默默坚守了30年，今年江西省委组织部拍摄党员教育宣传片，找到了曾在京九线上奋斗过的张松林，记者问他：“您30年如一日的坚守在一线，是为了什么？”他说：“我们为了人民，为了国家的繁荣富强，为了自己心中的那个梦！”30年，他已从一名事务员到现在的生产指挥员，30年的时光在他身上留下了抹不去、专属于铁路人的坚韧、执着、无私、辛勤的奉献精神。
曾经在中央电视台播放的《大京九》系列片中，在中铁四局新运处二段京九线阜阳至九江段的铺设现场，有一个催人泪下的情节。身为生管室主任的张松林同志，在那个举国欢庆、万家团圆的1995年春节，面对已经身患绝症、生命垂危的父亲，放弃了与家人团聚的机会没有陪他过最后一个春节，而是为了大京九铁路建设的需要，选择了留在工地上。采访他时，他说：“京九铁路是发展经济的需要，也是革命老区脱贫致富的需要，我们都是铁路人，注定要舍小家为大家，想想为了国家，自己又算的了什么呢？对于我父亲，我……觉得很对不起他！”说到这里，这个铁血铮铮的汉子也忍不住眼眶湿润，声音哽咽了起来。父亲那时候时常教育他说：“家里的事都是小事情，一个人完成任务是起码的，超额完成是应该的，你在那里即使工作安排好了也不能回来，应该超额完成。”他一直铭记着父亲的话，始终以用孜孜不倦，兢兢业业的精神来面对工作。
为了祖国经济的快速发展，为了缓解运输紧张状况，改变铁路“瓶颈”状况；完善路网布局，充分发挥运输综合效益。这些年，中国铁路正在飞速向前发展，铁路建设一直是马不停蹄。从最开始的蒸汽时代，到现在的“银色闪电”时代。我们在看到伟大成就的同时，也不能忘记这背后的辛勤建设者。由于工作性质的原因，家人无法跟张松林生活在一起，女儿的念书生活起居都是由妻子一个人照顾，即当妈又当爹，很是辛苦。每当女儿问起爸爸为什么不在身边时，妻子总是耐心的跟女儿讲道理，安慰女儿。谈到妻子，张松林说：“我很感谢我爱人对我工作的支持，给我了一个安稳的家，对于女儿我很愧疚，这么多年，我连她喜欢吃什么玩什么都不知道，我们铁路人都是愧对家庭的。”所以他总是在放假的时候，尽量多的陪在女儿身边，给女儿迟来的父爱。
2013年8月，正值德大项目的大干期间，但是山东地区处于雨季，道路泥泞、便道积水等原因导致施工上渣、卸轨进展缓慢。张松林是看在眼里急在心里，每天早出晚归已经成了家常便饭，当地少数村民不理解修建铁路的意义，有时候会多加阻挠，不让运轨车、道碴车通过。张松林总会耐心、细心的同他们晓之以情动之以理，有时候甚至会到后半夜，俗话说：一份付出，一份收获，每当事情圆满解决的时候，他总会欣慰的露出开心的笑容。
年年花开又花落，无论天气多么恶劣，无论前进的道路多么坎坷，但是我们忠于职守、忠于责任的铁路人始终坚守在自己的工作岗位上，用责任感、用自己的行动保卫着祖国每一条大动脉的安全畅通，让每一趟列车都开往幸福的方向。（韩冀 ）
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