集包铁路项目部以冬季架梁施工为引擎
推进创先争优活动扎实开展
集包铁路项目部经过慎密部署于12月25日上午8点钟对包头东专用线特大桥第一片梁开始架设,打响了该项目部冬季架梁施工的大干热潮,该项目部提出以这次冬季架梁施工为引擎,推进创先争优第三阶段活动在项目施工中的扎实开展。
由于包东专用线特大桥的架梁工作存在桥梁运输临近既有线并经由包头东既有车站,利用包头东站8、10道部分线路进行调车编组作业的特殊性,同时又适逢年末岁尾双节将至,如何维护部分职工及民工队伍的思想稳定工作也给这次架梁工作带来了压力。为确保架梁施工的顺利进行,集包项目部按冬季施工“五防”工作的部署要求,以确保架梁施工的安全质量为宗旨,动员广大职工队伍在这次冬季架梁施工的安全质量生产中创先争优,在体现团队协作精神中创先争优,在维护项目施工和谐稳定中创先争优,发扬作风,顽强拼搏,攻坚克难,实现节前冬季架梁60孔的目标任务,以这次冬季架梁施工为引擎,推进创先争优活动在项目施工中的扎实开展。
首先针对桥梁运输工作的特殊性,专门成立了由主管运输工作的分管领导为组长的桥梁运输安全领导小组,负责与既有车站的协调联系、桥梁运输安全的全程跟控,确保工程线运输通道的安全。其次针对既有车站站内调车的特殊性,该项目部制定了既有线站内调车细则规定,由运输队副队长担任前方站站长,配足前方站调车员、值班员、扳道员等行车作业人员,负责办理包头东站工程列车的接发、编组、回空等调车作业及全部的安全防护工作。同时要求站改队人员本着一切服务于架梁施工的安全质量需要,竭力配合,协调联动,并针对节前职工队伍的思想稳定状况,该项目部党工委要求各支部、支会,尤其针对铺架队支部提出特别要求,充分发挥职能作用,采取谈心沟通、形势教育、思想动员、个别特办的工作原则来稳定职工队伍的思想情绪,暖化职工内心的“冰结”,为构建和谐稳定的施工氛围提供组织保障。
集包项目部 汪泽义