3月22日,铁道部副部长卢春房带领部建设司、规划司、工管中心等部门人员在上海铁路局长安路生、党委书记黄殿辉、副局长王峰、(北)京福(州)铁路客运专线安徽公司总经理张骥翼、中铁四局总经理许宝成、副总经理闫子才、八分公司党委书记马宜宏等陪同下,视察合蚌铁路客运专线中铁四局建设工地。卢春房在检查轨道时称赞:“四局战斗力强,我对四局很放心”。
当天下午,卢春房一行驱车来到双凤特大桥工地,冒雨察看了大桥的建设情况。随后,卢春房一行登上八分公司轨道车,沿线察看施工进度,局总经理许宝成、副总经理闫子才详细介绍了中铁四局在合蚌铁路客运专线的施工组织、高速道岔铺设、无缝线路500米长钢轨铺设、钢轨焊接、征地拆迁、标准管理、文明施工、工程进展等情况:中铁四局在开工晚的情况下,精心组织,科学安排,线下主体工程、无砟轨道、长轨铺设、箱梁架设、水家湖站无柱雨棚均全部完工,合蚌客专站前二标连续4次获得京福客专安徽公司信用评价第1名,其中八分公司架设的杜家岗特大桥获2011年度“3A级安全文明标准化诚信工地”称号和中国中铁安全标准工地称号,无砟轨道、高速道岔首件工程被京福客专安徽公司授予“首件精品样板工程”称号。检查车到达北城站,卢春房登上站台,察看了站内轨道铺设、无柱雨棚、站房施工,当了解到北城到水家湖之间线路静态精调基本完成时,脸上露出了微笑。在北城站至水家湖区间,列车以每小时60公里的速度匀速运行,卢春房告诉轨道车司机:“线路好,跑快点!”车速立即提升到每小时82公里,茶杯里的水仍然平稳没有明显的摇晃,一同检查的领导和专家们对线路质量给予高度评价。
合蚌项目部经理张剑青、党工委书记邓湘臣全程陪同检查。
(詹同报)