蒙华铁路晋豫段开始架梁
发布时间：2017-03-01 13:48:22 作者：管理员 来源：管理员 访问量：63
3月1日上午，由我局承建的新建蒙西至华中地区铁路煤运通道铺架工程MHPJ-2标段（八分公司代局指）石岭沟大桥成功架设第一孔T梁，标志着蒙华铁路晋豫段正式开始架梁施工。
活动现场航拍
当日，在蒙华铁路MHPJ-2标西峡制梁场内，中铁四局党委与业主单位联合举办了“蒙华铁路党旗红，中铁四局争先锋”党建主题活动暨蒙华铁路晋豫段开架仪式。河南省南阳市铁办副主任殷广生、西峡县蒙华铁路领导小组副组长王定业、蒙华公司晋豫指挥部副指挥长李殿龙、北京方达蒙华铁路监理6标总监杨满珠、中电建路桥集团有限公司副总经理但东、中铁四局党委组织部部长汪石洲、党委宣传部部长许国、八分公司党委书记马宜宏、一公司党委副书记崔涛、物资公司纪委书记徐耀、局蒙华MHPJ-2标项目经理部经理张剑青以及各单位参建员工代表共140余人参加了活动。
蒙华铁路晋豫指挥部副指挥长李殿龙讲话
河南省南阳市铁办副主任殷广生讲话
中铁四局党委组织部部长汪石洲讲话
与会领导嘉宾向参建员工代表授旗
与会领导、嘉宾在党建主题旗上签名
参建员工庄严宣誓
活动中，蒙华铁路晋豫指挥部指挥长李殿龙、河南省南阳市铁办副主任殷广生、局党委组织部部长汪石洲分别代表业主、地方及施工单位进行了发言，对蒙华铁路施工管理提出了要求，对参建员工提出了殷切期望。与会领导、嘉宾为参建单位授予“党员突击队”、“青年突击队”、“党员先锋工程”旗帜，并在此次党建主题旗上签名。同时，参建员工在蒙华MHPJ-2标三工区经理杨向阳的带领下庄严宣誓，对蒙华铁路施工安全、质量、进度作出郑重承诺。
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道线路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等六省，终至京九铁路吉安站，线路全长1814公里。该条铁路是“北煤南运”新的国家战略运输通道,亦是国内最大规模运煤专线。此次开始架梁施工的蒙华铁路MHPJ-2标，地处陕西与河南两省，正线长度468.173km，新建车站15座，需制架梁2629单线孔、正线铺轨938.232公里、站线铺轨117.05公里、铺岔313组、铺道砟62257立方米以及部分路基、桥梁等工程，项目计划工期47个月，预计2020年3月竣工。该标段施工区段长，任务重，施工管理跨度、组织协调难度和管理难度大；多种铺架作业形式并存，且存在同步施工，有碴与无碴轨道交替，铺架设备频繁转场进退机，施工组织复杂；架梁数量多，安全风险高；隧道口架梁净空不够，架梁工艺复杂；工程线运输距离长，安全压力大；营业线及跨高速架梁施工干扰大；与土建单位交叉作业多，施工协调是重点；沿线部分湿陷性黄土路基、T梁预制亦是项目施工的关键控制点。
此次开架的起点位于中铁四局蒙华铁路MHPJ-2标三工区，管段地处河南省西峡县境内。为保证顺利开架，三工区超前谋划、科学组织，早早安排架桥机进场，并抽调技术骨干组装调试，保证设备处于最佳状态。与此同时，该工区严格执行架桥机架梁作业技术交底，多次组织安全质量等专题培训，不断优化施工方案，合理组织调配人力资源和机械设备，严格按照标准化要求，确保施工安全可控。
此次中铁四局蒙华铁路MHPJ-2标首梁架设，拉开了蒙华铁路晋豫段铺架施工的大幕，进一步加快了蒙华铁路建设的总体步伐。（吴怀球 邵军体）
