公司领导“零距离”办公 为生产一线破解难题
发布时间：2017-09-29 14:01:30 作者：管理员 来源：管理员 访问量：568月2日，“三伏”第二天，公司总经理李中祥来到内蒙赤峰市巴林右旗集通铁路扩能改造工地，现场调研把脉“问诊”，为生产一线破解难题。
放下行李，满身大汗的李中祥就同前来迎接的集通项目部经理朱家坤和项目党工委书记周峰一起先后察看了正在施工的路基填筑、涵洞、大板站站改工地，同现场作业班组负责人交谈，对施工安全和工程质量、进度进行检查。到K602+512公跨铁桥梁工地时，正赶上既有线区间封锁拆梁作业。李中祥对现场负责人交代：“既有线公跨铁桥梁拆除作业，我们干的不多，经验不足，技术交底一定要更加全面，安全预防措施一定要更加充分。”说完，李中祥戴上安全帽，穿上防护服，亲自上阵督战，直到当天拆梁作业计划完成，区间封锁命令解除才离开。
第二天，李中祥走访拜会建设单位集通铁路东段项目管理部负责人，进一步了解了业主提出的要求和任务目标。在对所掌握的情况进行了认真的梳理、分析后，当晚在项目部召开项目班子成员、部门和作业队负责人参加的情况通报会。会上，李中祥感慨地说：“由于建设资金不到位的问题，集通项目部成立2年后才开始动工，不少同志，尤其是项目领导班子，从开始到现在，服从安排，坚守岗位，远离家乡和亲人，在困难的环境里坚守了5年，这样的坚守本身就值得赞颂，感谢大家为企业和理想的付出。”话锋一转，李中祥提高了声调：“同样是资金短缺的原因，今年大板站改造工程进度明显滞后，我这次前来，就是协调解决具体问题，促进项目提质增效。希望项目全体员工树立大局观念和大局意识，统一思想，严格管理，形成上下一盘棋，围绕生产目标，放开膀子大干，打好大板站改攻坚战。”针对资金短缺、管理力量不足、既有线劳动力密集交叉作业高风险、工期滞后等诸多问题，李中祥分别做出了回应：一是从公司并不宽裕的资金里筹措一部分，作为购买路料、人员和大型机械设备入场的启动资金；同时要求业主设法拨付部分工程款解燃眉之急；二是从其他项目部抽调熟悉站改施工的骨干力量来集通打增援，充实管理力量；三是要求项目部根据目标任务，倒排工期，明确月、旬、日作业计划，当天任务必须完成。具备条件的可采取24小时不间断作业方式加快施工进度；四是决战期间，项目班子成员必须上一线，分兵把守。班子成员半数以上时间要在现场，督导工程进度。所有员工原则上一律不得请假，与工程无关的活动一律暂停或取消；五是通过多媒体安全培训工具箱等形象直观的教育，对所有进场员工进行全覆盖安全培训。同时在施工现场竖立醒目的安全警句，引导职工牢固树立安全生产思想防线；六是认真搞好项目成本核算，在狠抓工程进度的同时要做好变更索赔工作，要会干、会算，经常和设计、业主、监理沟通，加强过程控制，不能搞秋后算账、死后验尸；七是加强物资管理。根据施工进度，及时提出具体材料采购计划并付诸实施，及时跟踪甲供料的计划落实情况、发货情况和到达情况等，防止因甲供料不足影响施工。不浪费是项目增收创效的关键。
“有没有信心完成任务？”最后，李中祥环视会场问大家。“有！”会场响起雷鸣般的应答。仿佛是呼应与会者的决心，不远处，桥墩下钻机打桩的马达轰鸣声，打破了夜间的沉寂，夜班工地上的探照灯格外耀眼。项目部雷厉风行、先行一步的贯彻措施，让李中祥紧皱的眉头舒展开来。（集通办）
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