九月金秋,我们张呼项目部在怀安的工作正如火如荼地进行着。
河北张家口市的怀安县居晋冀蒙三省(区)交界处,地处京津冀都市圈,唐穆宗在位时,取“朝廷施行仁政,百姓怀恩而安”之意,始称怀安县。
怀安站将是我们张呼客运专线的最后一个站了,工务队、高岔队、焊轨队等施工队伍都陆续搬来这里,准备做最后的冲刺。
我是工经部的一员,到队里学习,这段时间我在高岔队,高岔队目前的首要任务就是拼装道岔,我们要赶在规定的工期之前开通怀安站的二号线,因此当下正是最忙的时候。
来到施工现场,我看到了所谓的怀安站,说实话我想象不到它未来的样子,这里除了堆在两旁的钢轨和枕木,一无所有。测量放线完成后,我们开始预铺道砟,这里用到的机械设备特别的多,道砟要先用铲车匀砟,然后再整平,最后用压路机把道砟压实,直到符合标准。道岔需要的材料很多,扣配件更是复杂,这些都是用吊车从桥下往桥上吊,争取放在离拼装地点最近的地方,吊装作业具有一定的危险性,所以要格外仔细。所有材料到位后开始搭设组装平台,摆放岔枕,然后开始拼装道岔。前期的准备工作耗时很长,以至于每天12至15小时的工作时间,虽然很辛苦,但是没有一句怨言。尤其是看到第一组18号道岔拼装完成的那一刻,一种兴奋感油然而生,看似很大的工程量,在数不尽的人员和机械的配合下,我们用高质量和高效率圆满完成。
道岔拼装完成后,接着进行粗调、起道拨道、捣固,然后是铝热焊,我们的铝热焊这一环节是交给德国的施密特公司来做。我刚来这里时曾在工程部看过铝热焊的技术规范,现场看起来更是一目了然,我还向他们的主管请教了一些技术问题,对铝热焊的理解就更加深刻了。
我在学习了现场的流程以后,回去我看了图纸,发现关于道岔的专业名词太多,而我这个初学者完全不懂。于是第二天我带着那些疑问缠着我们队长带我到现场一一指认,全部对号入座后,再去看图纸,自然就清晰明了。
十几天后我们的人工铺轨也已经完成,我看到了长铺机也准备进站,突然感觉气势恢宏。
我在高岔队的这段时间,我看到的是所有人倾尽全力,坚守自己的岗位,能在这样的团队中学长我深感荣幸。长铺机进站的那一天,我扫视整个怀安站,和我刚来时相比已经大变样,整齐的钢轨与炽热的道砟交相辉印,尽显铁路之美!
怀安在唐朝的说法是“朝廷施行仁政,百姓怀恩而安”;而今天,我们中铁四人在党的领导下,怀着梦想,脚踏实地,仰望星空。
怀安,怀梦而安。(郝国旺)
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