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集通项目部顺利完成K641+539顶进框构桥D梁架设

发布时间:2017-09-30 13:46:11   作者:管理员   来源:管理员   访问量:50

5月7日下午2点30分,集通铁路641顶进桥施工现场响起了喜庆的鞭炮声,随着现场作业人员安装完D24型便梁最后一颗螺栓,集通复线工程指挥部一分部(八分公司)准点完成了K641+539顶进框构桥首次封锁施工。项目分管生产副经理现场带班,集通公司运输处、东段项目管理部、大板工务段、局指挥部领导等10余人现场督战,全程监控安全。

 

 顶进施工技术含量高,加固线路工序繁多,安全防护压力大。项目部自上而下高度重视,多次召开专题技术会议,与有施工经验的专家讨论并反复修改,制定了一套切实可行、安全高效的施工方案,经局指挥部、监理、设备管理单位、业主层层审批,最终定稿。

 

 项目部自3月复工后便立即申请封锁施工计划,由于顶进施工质量要求高,又是营业线施工,安全压力巨大,需经业主层层审批卡控。本次封锁施工任务为D型便梁线路架空施工,封锁时间自12点30分至14点30分,共计2小时。项目部科学组织、周密安排,召开专题会议和点前施工准备会,各道工序逐项安排落实。现场及各部门明确责任分工:综办做好现场后勤保障工作;安质部设置封锁警示标牌并安排专职防护人员把控现场安全,杜绝安全隐患;工程部全程盯控现场施工技术规范。封锁点下达后,近70名劳务人员有条不紊、热火朝天进行作业,扒砟、安装临时固定钢枕、安装纵梁、调整枕木、安装钢枕、整体架空、拆除枕木、安装横抬梁……各项工序紧密衔接,充分利用点内的每分每秒。

 

 在项目部全体参建人员共同努力下,顺利完成了线路架空任务,为下一步框构桥顶进施工提供了充足的准备时间。此次施工组织的有条不紊赢得了业主、大板工务段和局指挥部相关领导的高度赞誉,为优质、高效地完成集通铁路年度节点工期目标奠定了坚实的基础。(鲍伟)



 

 

 

稿件录入:集通项目部    责任编辑:汪大灿


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