8月3日21点,汽笛声划过长空,长葛北存轨基地迎来第一列满载500米长钢轨的列车,标志着公司郑万铁路长葛北存轨基地在郑万、郑阜线率先开始长轨存储工作。
存轨任务的顺利开始得益于周密组织和员工的辛勤付出。该基地于2016年11月开始筹建,全体员工跑步进场后,冒着严寒迅速掀起大干热潮,克服了征地难和严寒、冻雨、暴雪、持续浓雾等恶劣天气的影响,精心组织安装调试龙门群吊,浇筑存轨台171条,铺设临时线路5.3公里,道岔7组,临时房建1308平方米,并于4月15日具备了长轨存储条件。同时项目部多方协调,一方面督促小李庄焊轨场加班加点焊接、装运;另一方面,加强同路局、站点联系、协调,克服种种不利因素,确保了全线率先进轨。
特别是2016年12月抢铺临时线路期间,全体员工在寒风、浓雾、雨雪中连续作业,十多天时间全体参战员工几乎是穿着“冰衣”在工作。2017年春节,基地队全体不休假,充分利用长假时间突击存储道砟,24小时不间断轮班作业,确保了临时线路所需道砟。8月3日晚上,天气炎热、湿气大、没有一丝微风,在施工过程中,吊装人员、运输作业人员、后勤保障人员等专责人员各尽其责,现场组织井然有序,施工现场安全帽、湿透的工作服、反光的防护服成为一幅别样的画面。
长葛北铺轨基地的率先进轨,标志着郑万铁路施工正式进入存轨施工阶段,为下一步郑万全面开展铺轨工作奠定了坚实基础。(代春报)
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